再入走廊（Reentry Corridor）

本文作者：天疆说
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定义

再入走廊是指飞行器能够实现正常再入所允许的再入角范围。再入角 $|\Theta_e|$ 过大，减速过激，过载和气动加热超过允许值； $|\Theta_e|$ 过小，空气动力不足以使飞行器深入大气层。因此，正常再入需满足：

|\Theta_e|_{\min} \leq |\Theta_e| \leq |\Theta_e|_{\max}

再入走廊宽度定义为 $\Delta\Theta_e = |\Theta_e|_{\max} - |\Theta_e|_{\min}$ 。

再入走廊由四条边界共同确定：

方法	原理
负升力再入	以一定负攻角产生负升力，使轨道向内弯曲，降低 $
正升力再入	以一定正攻角产生正升力，使轨道变缓，降低过载和热流峰值
升力控制	通过改变滚动角调节升力分量，扩大走廊宽度

现代航天器设计中，再入走廊可定义为导向预定着陆目标的"管子"，在该管子内满足所有限制条件（过载、热流、动压等）。在阻力加速度 $D$ - 速度 $v$ 平面内，走廊由四条边界围成，基准轨道需位于走廊内部。

弹道式再入航天器走廊狭窄。具有升力的航天器可以：

再入走廊是再入飞行器轨道设计的基础约束。走廊宽度直接影响再入任务的可行性和灵活性。弹道式再入航天器走廊狭窄，限制了着陆精度和过载控制能力；弹道-升力式和升力式再入航天器通过利用升力加宽走廊，显著提高了再入机动能力和着陆精度。