SpaceX 猎鹰9号废弃上面级撞击月球:8月5日预计撞击爱因斯坦环形山,太空碎片管理敲响警钟
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SpaceX 猎鹰9号废弃上面级撞击月球:8月5日预计撞击爱因斯坦环形山,太空碎片管理敲响警钟

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SpaceX 猎鹰9号废弃上面级撞击月球:8月5日预计撞击爱因斯坦环形山,太空碎片管理敲响警钟

摘要: 天文学家确认,SpaceX 一枚废弃的猎鹰9号火箭上面级将于2026年8月5日以约2.43公里/秒(相当于7倍音速)的速度撞击月球爱因斯坦环形山附近区域。该残骸编号为2025-010D,来自2025年1月萤火虫航天公司蓝幽灵1号任务的发射,至今已在轨漂泊约一年半。撞击点位于月球近地侧与远地侧交界处,有望从地球观测,但亮度可能不及2009年NASA LCROSS任务。

猎鹰9号火箭上面级撞击月球想象图图片来源:Getty Images / 示意图

事件背景:废弃火箭上面级的意外归宿

2025年1月15日,SpaceX 使用猎鹰9号火箭将萤火虫航天公司(Firefly Aerospace)的蓝幽灵1号(Blue Ghost Mission 1)月球着陆器送入太空。该着陆器于同年3月2日成功着陆月球危海,完成了全球首次完全成功的商业月球软着陆,并创下迄今为止商业航天器在月球表面最长在轨作业时长纪录。

然而,将蓝幽灵1号送入地月转移轨道的猎鹰9号火箭上面级在完成载荷分离后,并未按预期可控坠毁,而是进入了一条不稳定的轨道,在太空中漂泊至今。这枚高13.8米(45英尺)、直径3.7米(12英尺)的上面级推进器,在没有任何主动控制的情况下,朝着月球飞去。

撞击预测:精确到秒的天文学计算

负责此次轨道计算的是比尔·格雷(Bill Gray),他是全球天文观测与望远镜追踪软件"冥王星计划"(Project Pluto)的开发者,该软件被广泛应用于监测小行星、彗星及其他近地天体。格雷通过全球天文观测网络累计1053次追踪观测,借助专业轨道测算模型,精准锁定了以下撞击参数:

  • 撞击时间:美东时间2026年8月5日凌晨2:44(协调世界时06:44),即北京时间8月5日14:44
  • 撞击速度:约2.43公里/秒(约8700公里/小时,7倍音速)
  • 撞击位置:月球近地侧与远地侧交界的爱因斯坦环形山(Einstein Crater)附近区域
  • 残骸编号:2025-010D

由于月球没有大气层,这枚火箭上面级将完整地撞击月球表面,不会像在地球上一样在大气层中烧毁。

能否观测:撞击亮度或不及LCROSS任务

格雷向太空网(Space.com)表示,这次人造天体撞击月球事件有一定概率可以从地球观测到。从地球视角来看,撞击点靠近月球边缘(月缘),且处于月球被太阳照亮的区域;届时月球的可见亮面比例将略大于一半。

不过,格雷也回顾了2009年NASA月球坑观测与遥感卫星任务(LCROSS)的经历——当时NASA的半人马座火箭上面级撞击月球南极永久阴影区的陨石坑,科学家原本期待能清晰观测到撞击扬起的尘埃,但最终人类并未观测到任何显著的撞击痕迹。

格雷认为,这次撞击的亮度很可能难以远超当年的LCROSS任务,加之撞击点处于阳光直射的明亮区域,观测难度进一步加大。他同时指出,这次事件更大的意义在于引起公众对深空轨道太空碎片管理问题的关注。

太空碎片危机:一个日益严峻的问题

这并非人类航天活动首次产生太空碎片撞击月球的事件。2022年3月,SpaceX一枚猎鹰9号火箭的上面级曾在月球背面撞击,留下了一个陨石坑。而此次事件再次凸显了商业航天快速发展背后,地月轨道空间管控缺失、太空垃圾泛滥的深层危机。

随着SpaceX星链计划已部署超过1万颗卫星、Blue Origin、 Rocket Lab等公司频繁发射,以及各国纷纷布局巨型低轨星座,对深空轨道的管理和监管已变得刻不容缓。

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