NASA发布Artemis II任务初期评估报告：猎户座隔热罩表现超预期
摘要： 2026年4月20日，NASA发布Artemis II任务初期评估报告。报告指出，猎户座飞船于4月10日成功溅落在加州圣迭戈海岸后，工程团队已完成初步数据分析。隔热罩表现超预期——重返大气层过程中观测到的烧蚀损失行为在数量和面积上均较Artemis I显著减少，性能与Artemis I后地面弧焰测试结果一致。溅落精度达到2.9英里（合4.7公里），入射速度与预测值仅相差1英里/小时。
图片来源：NASA / Michael DeMocker（公共领域）
任务概况
Artemis II于北京时间4月2日01:35（美东时间4月1日18:35）从肯尼迪航天中心39B发射复合体成功发射，四名航天员搭乘猎户座飞船进入太空。任务历经约10天，飞行里程约69.4万英里（约112万公里），最远抵达距月表约7600公里的晕轨道。4月10日，猎户座飞船成功重返大气层并溅落在加州圣迭戈海岸外海，标志着自1972年阿波罗17号以来首次载人绕月任务圆满完成。
隔热罩表现：超预期
NASA工程师对猎户座飞船热防护系统（TPS）的初期评估显示，隔热罩在重返大气层过程中表现超预期：
- 烧蚀损失显著减少：溅落后潜水员拍摄的隔热罩影像以及回收船上的进一步检查均表明，Artemis I上观测到的隔热罩烧蚀损失行为在数量和面积上均显著减少
- 性能与预期一致：烧蚀表现与Artemis I后完成的地面弧焰设施测试结果一致
- 无异常状况：对系统的初步目视检查未发现异常状况
飞行期间获取的空基影像将在未来数周内接受审查，为研究最小烧蚀损失发生的时机及其他隔热罩数据提供更多洞察。
飞船返回与后续处理
猎户座飞船乘员舱预计将于本月运回NASA肯尼迪航天中心，在多有效载荷处理设施内进行隔热罩额外检查。团队将开展详细检查，取回飞行后数据，拆除可重复使用的组件（如航空电子设备），并清除残余推进剂和冷却液等危害物质。
今年夏季，隔热罩将转运至NASA马歇尔太空飞行中心进行样本提取和内部X射线扫描，以进一步了解系统与材料行为。
飞船 conical backshell 上部的陶瓷隔热瓦也按预期表现。反光热控胶带（预计在重返大气层时烧掉）在多个位置仍然存在——这种胶带用于帮助控制太空中的飞行器温度。
溅落精度
猎户座飞船溅落精度达到2.9英里（约4.7公里），距预定溅落点仅咫尺之遥。入射界面速度与预测值仅相差1英里/小时，展现了极高的飞行控制水平。
尿液通气管问题：正在评估
Artemis II任务期间，飞船曾出现尿液通气管问题。NASA团队目前正在评估相关硬件并收集数据，以支持该问题的飞行后调查。团队将确定根本原因并为Artemis III启动纠正措施。
SLS火箭表现
SLS火箭在Artemis II发射任务中同样表现优异，达到了测试飞行的全部任务目标。工程师初步评估表明，火箭精确地将猎户座飞船送入了预定轨道。在主发动机关机时，火箭准确地将飞船送入了通往月球的转移轨道。
地面支持设备改进成效显著
工程师按照从Artemis I中学到的经验教训，对发射台地面支持设备进行了加固和强化。发射后评估显示，移动发射器和发射台经受住了考验，相关改进措施成效显著。发射后，团队对移动发射器和发射台地面系统进行了冲洗清洗，一些部件进行了刚性加固（如电梯门），另一些则进行了弹性改进（如移动发射器底部的uciones体分配面板）。
NASA的移动发射器已完成支撑Artemis II火箭集成和发射的任务，已运回肯尼迪航天中心的飞行器总装大楼进行维修，为支持未来Artemis任务做准备。
回收作业顺利完成
NASA回收团队与军事合作伙伴在飞船安全溅落后成功完成回收作业。海军潜水员将每位航天员接上美国海军"约翰·P·默塔"号（USS John P. Murtha）两栖运输舰，随后协助回收了猎户座飞船。
Artemis III进展
NASA利用Artemis II首次载人任务的数据，继续推进硬件和团队准备工作，计划于2027年发射Artemis III任务，并在随后于2028年开始执行更多月球表面任务。