长征十号乙运载火箭将于4月28日在海南首飞
摘要: 据多家媒体报道,长征十号乙(CZ-10B)可回收运载火箭已完成组装,正在转运至海南商业航天发射场2号工位,计划于2026年4月28日执行首飞任务,同步验证海上网系回收技术。若首飞及回收成功,这将成为中国首款完成完整回收测试的运载火箭。
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长征十号乙是长征十号系列的货运版本,为两级液体可重复使用运载火箭,高约70.2米,直径5米。一级使用液氧煤油推进剂,安装7台YF-100N液氧煤油发动机,单台推力约130吨;二级使用液氧甲烷推进剂,安装1台YF-219液氧甲烷发动机,真空推力约140吨。
与长征十号甲不同,长征十号乙去除了载人所需的设计,结构更简单。其回收状态下近地轨道运力不低于16吨(200公里),太阳同步轨道运力约11吨(900公里,50°倾角,一级回收)。
最大看点:全球首创"海上网系回收"
长征十号乙采用了与SpaceX猎鹰9号垂直着陆腿方案完全不同的回收方式——全球首创的海上网系回收技术。一级在一二级分离后,通过发动机点火+气动舵控制进行可控回收,采用海上回收平台+网系回收装置对箭体进行捕获。据报道,该回收网单套价值超1500万元。
中信建投研报指出,4月下旬起中国商业航天将进入可回收火箭密集验证窗口,长征十号乙4月28日首飞同步验证海上网系回收,以及朱雀三号遥二在二季度内再次冲刺一子级回收,单位发射成本降低有望加速商业化进程。
信息来源(原文)
- 长征十号乙可回收火箭定于4月28日海南首发
- 长征十号乙首飞在即!"大力索具"上涨背后:中国"网系回收"火箭
- 中信建投:国内商业航天即将迎来可回收密集验证窗口
- 长征十号乙运载火箭正转运至海南商业航天发射场2号工位
本文基于公开媒体报道综合整理,首飞具体时间以官方公告为准。
